【中国民航报为误发找到黑匣子道歉】中国民航报为误发找到黑匣子道歉，3月25日，“中国民航报”发布致歉声明。关于中国民航报为误发找到黑匣子道歉，据上广常识了解到，我们大家都知道，飞机上通常是有两个黑匣子的，在出现事故后，这两个黑匣子便非常的重要，那么我们在这里便要了解一下中国民航报为误发找到黑匣子道歉？飞机黑匣子的内置电池可工作多少天？
中国民航报为误发找到黑匣子道歉3月25日，“中国民航报”发布致歉声明。全文如下：由于我们的工作失误，核实相关事实不严谨，今天上午错误地发出了关于找到第二个黑匣子的失实消息，特向读者郑重致歉！25日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到，目前还未找到第二部黑匣子，救援现场正在抓紧搜寻，有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。
通常情况下，飞机上黑匣子的内置电池可工作30天。黑匣子是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析。人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后送入一种飞行模拟器，重现事故的过程，形象地分析事故的原因。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色，但习惯上仍叫黑匣子。专家分析黑匣子搜寻难度较大原因时表示：“飞机黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色便于搜寻；电池可使用30天左右，期间会不断向外界发送信号。因飞机坠毁的山区地形复杂，目前只能靠人力和无人机搜寻。”
其实每一个黑匣子在出厂的时候都面临着严格的检验，首先是要能够承受更大的冲击力，被组装出来的黑匣子，先被放在一个盛满细沙的池子里，而且为了能够有冲击力，工作人员还在黑匣子上放了一根刚针。随后一个超过450斤重的钢锤会被吊起来，为了避免受到波及，工作人员早早的离开了房间，用控制器进行远程操作，接着钢锤重重的落下，直接就把黑匣子砸进细沙里了。甚至还砸出一个不小的空。再看黑匣子上的刚针上刚针早就被砸弯了，而黑匣子只是破了皮而已。而这还没有完，被砸的黑匣子还要经历烈火考验，温度高达1000摄氏度的喷枪，不停的灼烧黑匣子，足足烧了一个小时，虽然黑匣子外面的钢壳已经被烧裂了，油漆更是早已被剥离，但是里面的存储芯片一点事都没有，依然能够读取数据。
飞机上的黑匣子是用金属材料做的。为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），不怕腐蚀，由金属材料做成。其实，这种金属制作的“黑匣子”并非黑色。“黑匣子”并不是根据其本身颜色命名的，而是人们视它为空难的不祥之物，故定名为“黑匣子”。“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。
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