【132名遇难者DNA比对工作已完成】132名遇难者DNA比对工作已完成，28日，“3·21” 东航ＭＵ5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。关于132名遇难者DNA比对工作已完成，据上广常识了解到，东航出现事故是大家都不愿意看到的，最新消息听说132名遇难者的DNA的比对工作已经完成了，我们来看看具体的情况！飞机出现遇难的情况会有保险吗？
132名遇难者DNA比对工作已完成28日，“3·21” 东航ＭＵ5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。
132名遇难者DNA比对工作已完成
记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉，目前132名遇难者的DNA比对工作已完成，遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。
132名机上人员DNA比对详细情况披露
公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会在28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上表示，事故发生后，公安部立即制定了遇难者个体识别工作方案，搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台，组织全国20个省区市公安机关，采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本。公安部物证鉴定中心派出30人专家组赶赴现场，与广西200余名公安刑事技术人员一起，开展现场勘查工作。机上132名遇难者身份全部确认。
梧州市殡仪馆已妥善保管遗骸遗物
记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉，广西梧州市殡仪馆负责接收现场搜救组移交的遗骸遗物，目前已妥善保管。
已组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念
民航局航空安全办公室主任朱涛在28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上表示，截至28日12时，累计接待遇难者家属626人，组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念。
当然，只是希望大家能够了解一下，并不希望能够真正用上。
首先肯定会获得航空公司的赔偿。无论旅客有没有购买保险，都可以获得，这是强制性的。现如今随着时代的发展，空难补偿金额也进行了多次调整。目前实施的是2006年的标准，将每名旅客的赔偿额度提高到40万元，当然这只是一个标准，现实生活中赔付的额度可能会更多。而对于旅客的随身物品和行李也有相应的标准，限额为3000元，对于托运的行李为每公斤100元。
其次就是保险公司的赔偿。如果有旅客买了航空意外险，除了可以获得航空公司的赔偿之外，还可以获得保险公司的赔偿，两者并不冲突。而航空意外险保额非常高，最高赔付金额为200万元，这就是我们经常听到的“百万出行保障”。
这只是有关法律的规定，对于实际情况中应如何赔付，还是会略有差异，视情况而定。如果有的旅客保险更加齐全，那么他所获得的理赔金额也就会更多，如果旅客没有购买意外保险，那么可能就只有航空公司的赔偿了。
目前各种飞机机型的使用年限一般在25~30年之间。
按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命：如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右，有些机型的飞机已经逼近8万小时。
按照飞行起落寿命，以飞行一起一落为一个单位来计算飞机的寿命：干线机的飞行起落寿命一般在4万个左右，而支线机的飞行起落寿命，可以达到大约6万个。
通常情况下，空客的飞机超过15年，波音的飞机超过20年就已经比较老了，在一些大的航空公司中会对这些飞机进行出售或者停止使用，不过仍然有很多小公司或者货运公司买来这些飞机继续使用，所以飞机使用寿命这个也是根据公司的不同需求而定。
提前2个小时左右到机场比较好，一般是提前90分钟开始办理登机手续。先办登机卡，再过安全检查。然后去登机卡上指定的登机口候机。机票上的航班起飞时间前半小时开始登机。
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