美空军决定，在2020财年停止任务执行率需要达到80%的目标。取而代之的是，美空军恢复了之前的做法，由指挥官设定自己的战备目标。
出品：兵器瞭望台（第2130期 头条独家）
近日，美国空军做出了一个重大决定：放弃前国防部长马蒂斯提出的战术战斗机战备指标。该指标要求F-35，F-22和F-16等主力战术战斗机的任务执行率要提高到80%，并且要在2019财年实现。5月7日，在华盛顿国会山的参议院军事委员会提名听证会上，美国空军参谋长查尔斯-布朗将军对该计划未能实施进行了书面答复，指出F-16任务执行能力在2019年6月达到了75％，F-35则达到了74％，但这个两个数字都没有达到马蒂斯提出的80%的水平。在整个2019财年，这三款战斗机的任务执行率都远低于规定的80％，这说明美空军无法实现这个目标。
即便是最新的F-35A在2019年平均任务执行率只有62％，F-16的任务执行率处于缓慢增长状态，F-16C从2018年的70％增长到2019年的73％，F-16D任务执行率从66％提高到70％。F-22的任务执行率出现了降低，从2018年的52％降至2019年的51％。美空军认为，F-22准备率较低的原因是廷德尔空军基地有17架F-22在飓风中被损坏，维护时间太长，导致了机群没有战斗机可用。
最终，美空军决定，在2020财年停止任务执行率需要达到80%的目标。取而代之的是，美空军恢复了之前的做法，由指挥官设定自己的战备目标，比如部署阿富汗前线的战机需要较高的任务执行率，非前线作战的机群任务执行率可以降低，且没有明确的任务执行率标准，一切根据实际情况由联队指挥官决定战备执行率。
根据美国空军参谋长查尔斯-布朗将军的描述，我们可以得知马蒂斯的80%方案在空军领导层中从未受到欢迎，甚至出现了抵制的情况。从空军机群现状看，大量机龄偏老的战机在维护上既困难又昂贵，平均机龄达到23年，除了F-35之外，绝大部分都是老爷机。新的F-35还挺贵，降低空军的维持成本需要长期摸索。看似美空军拥有4200多架战机，总兵力达到33万，但这支世界上最庞大的空中力量已经被年龄击垮，急需换装。美空军机群的战备状态的确可以通过任务执行率来衡量，不仅涉及到战机本身，还需要大量训练有素的空勤人员、维修人员，以及零部件是否充足等。
因此在美国空军参谋长所提出的新《战略维持框架》中没有明确要求任务执行率需要达到多少，而是通过改善维修机制、扩大维护范围来提高战备准备率。此外，美空军在这次会议上也明确了增至386个中队的方针，按照空军参谋长查尔斯-布朗将军的话说就是我们仍然必须扩充到386个中队，少于这个数字的话，我们就可能遭遇到风险。但这个数字并非马上就能实现，美空军现有中队数量为312个中队，要增加至386个，需要多出74个中队，其中需要无人机进行填补，比如XQ-58等。本文由头条号兵器瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。
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