众所周知，很多战斗机降落在着陆的一瞬间打开一顶减速伞，其用处是让战斗机速度快速停下来，避免战机冲出跑道，造成不必要的损失，但是为什么有些战机要借助减速伞减速，有些战机则不需要减速伞减速呢？尤其是我们很少见到美国战斗机着陆时，利用减速伞减速呢？
众所周知战机着陆时有两种方式让战机停下来，其一就是靠战机起落架刹车系统，比如说我们日常见到的汽车就利用了刹车系统，让汽车停下来。其二就是借助减速伞使战机减速。虽说这两种方式都能有效的降低战机速速，使其停下类，但是利用减速伞成本相对来说比较低，减速伞还可以二次利用。使用起落架刹车系统的话，成本较高，要经常更换起落架刹车片。
值得一提的是利用减速伞降落的战机增加了地勤人员的工作量，而利用战机起落架刹车系统的战机就可以减少地勤人员的工作量。不仅如此，着陆后利用减速伞的战机还会影响到战机的出勤率，没有起落架制动的战机自由一些。要知道抛掉减速伞，从而使用起落架制动减速的战机，需要更高的技术，从成本消耗上来说也比较高昂的！
大家也都知道，美国可是从二战中发了大财，不缺钱，况且还掌握大量先进技术，武器装备当然要用好的啦！所以说美国战机降落从来都不会用减速伞减速，不过有人也就疑问了，万一遇到结冰的跑道，美国战机没有带减速伞，飞行员会不会瞬间傻眼了?
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